５時２０分から１５時３５分
晴れ。
今日の行程は長いのと、リアス式海岸でアップダウンがきついだろうと予測して、早く出発する。
予想通りきつかったが心の準備が出来ていたため特にきついとは感じなかった。

今日は２箇所の灯台へ行ったが、両方とも見学可能だが時間が早いため見学できず。
門が閉まっているため近くにも寄れなかった。

安乗埼灯台は、灯台５０選の１つで、初点は明治６年４月１日、光達距離約３１Ｋｍ、高さ１３ｍ、海面から灯火まで３３ｍ、昭和２３年に鉄筋に建て替えられたが、初代は角形木造で現存する最古の灯台として、東京船の科学館に保存されている。

大王埼灯台は、灯台５０選の１つで、初点は昭和２年１０月５日、光達距離約３４Ｋｍ、高さ２３ｍ、海面から灯火まで４６ｍ、灯台の周りは土産物屋特に真珠を売る店が多く、観光地になっている様。

今日のコースの景色は、松島海岸によく似てリアス式できれいだった。

昼食後出発しようとしていたら、岩井さんという名古屋のサイクリストに会う。
私は気づかなかったが、昨日伊勢神宮で私の自転車を見ていたと言う。
和歌山まで紀伊半島を回るとのこと。
年齢は私とよく似ていて、四国遍路も歩きの野宿でしているとの話。

道の駅の名前にもなっているようにマンボウが特産品らしい。
そこでマンボウのフライを食べてみる。
味は魚とイカの中間のような感じで淡泊でおいしかった。



　　　

左から　安乗埼灯台　　説明板　　
初代灯台の模型　　大王埼灯台　　
表札　
　


説明板　　銘板　　
道中の一風景（松島海岸に似ている）



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